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日期:2019-10-06编辑作者:金沙汽车

日前,美国研究机构PPI(Planning Perspectives, Inc. )公司发布了2015年度整车厂-供应商关系研究报告,调查结果显示,宝马与零部件供应商关系最佳,日系三强其次,美系排名靠后,大众最差。

最近,美国研究机构PPI(Planning Perspectives, Inc. )公司发布了2015年度整车厂-供应商关系研究报告,调查结果显示,宝马与零部件供应商关系最佳,日系三强其次,美系排名靠后。

PPI公司每年都会发布《年度北美汽车主机厂-一级供应商工作关系指数》(Annual North American Automotive OEM-Tier 1 Supplier Working Relations Index)报告,今年为第十五个年头。PPI挑选了八家主流车企进行研究,包括通用汽车、福特汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司底特律三巨头,丰田、日产和本田日系三强,以及大众和宝马两家德系车企;其中,前面六家车企为最主要观察对象。

据悉,PPI公司每年都会发布《年度北美汽车主机厂-一级供应商工作关系指数》(Annual North American Automotive OEM-Tier 1 Supplier Working Relations Index)报告,今年为第十五个年头。PPI挑选了八家主流车企进行研究,包括通用汽车、福特汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司底特律三巨头,丰田、日产和本田日系三强,以及大众和宝马两家德系车企;其中,前面六家车企为最主要观察对象。

调查将底特律三巨头和日系三强采购领域分解为14个区域,今年针对来自435家一级供应商的541名销售人士进行调查,涉及多达1,595起交易(例如向FCA供应刹车系统,向丰田供应轮胎,向通用供应座椅等),几乎占据北美六大主流车企59%的采购交易。从供应商角度而言,北美前五十强中,调查涉及44家,前百强中,则涉及67家。

调查将底特律三巨头和日系三强采购领域分解为14个区域,今年针对来自435家一级供应商的541名销售人士进行调查,涉及多达1595起交易(例如向FCA供应刹车系统,向丰田供应轮胎,向通用供应座椅等),几乎占据北美六大主流车企59%的采购交易。从供应商角度而言,北美前五十强中,调查涉及44家,前百强中,则涉及67家。

第1名:宝马

信息时报记者 梁斯君 整理报道

2015年得分:346

No.1宝马

2014年得分:311

2015年得分:346

2013年得分:324

2014年得分:311

较2014年得分:提高35

2013年得分:324

第2名:丰田

较2014年得分:提高35

2015年得分:336

No.2丰田

2014年得分:318

2015年得分:336

2013年得分:297

2014年得分:318

较2014年得分:提高18

2013年得分:297

第3名:本田

较2014年得分:提高18

2015年得分:330

No.3本田

2014年得分:295

2015年得分:330

2013年得分:287

2014年得分:295

较2014年得分:提高35

2013年得分:287

第4名:福特

较2014年得分:提高35

2015年得分:261

No.4福特

2014年得分:267

2015年得分:261

2013年得分:271

2014年得分:267

较2014年得分:下降6

2013年得分:271

第5名:日产

较2014年得分:下降6

2015年得分:244

No.5日产

2014年得分:273

2015年得分:244

2013年得分:256

2014年得分:273

较2014年得分:下降29

2013年得分:256

第6名:通用

较2014年得分:下降29

2015年得分:224

No.6通用

2014年得分:244

2015年得分:224

2013年得分:251

2014年得分:244

较2014年得分:下降20

2013年得分:251

第6名:FCA

较2014年得分:下降20

2015年得分:224

No.7FCA

2014年得分:245

2015年得分:224

2013年得分:250

2014年得分:245

较2014年得分:下降21

2013年得分:250

第8名:大众

较2014年得分:下降21

2015年得分:220

No.8大众

2014年得分:181

2015年得分:220

2013年得分:231

2014年得分:181

较2014年得分:提高39

2013年得分:231

较2014年得分:提高39

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